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terça-feira, 30 de dezembro de 2014

Rede Integrada de Transporte - O Projeto BRT

Inicialmente denominado de Projeto TranSalvador, o atual Projeto Rede Integrada de Transporte (Projeto BRT)- é um sistema de transporte coletivo de passageiros, operado por ônibus de grande capacidade e com efetiva prioridade de circulação no tráfego geral, utilizadno pistas exclusivas, com utltrapassagens nas estações, pisos das plataformas nivelados com os ônibus e cobrança externa aos veículos.

Este vídeo foi apresentado no Rodadas de Inovação em palestra realizada por Francisco Ulisses - Chefe de Planos e Projetos de Transporte da Secretaria Municipal dos Transportes e Infraestrutura de Salvador (SETIN).

FONTE: YOUTUBE


História de de Salvador - Bahia

A região que abriga a Cidade do Salvador da Bahia era habitada pelos tupinambás, no século 15.



Em 1501, os portugueses instalaram seu padrão de posse no dia de Todos os Santos e batizaram, com esse nome, a grande baía em volta.

Em torno de 1509, Caramuru, sobrevivente de um naufrágio, uniu-se aos índios em um povoado que viria a ser um porto estratégico para os navios de passagem, franceses e portugueses.

Em 1534, a capitania da Bahia foi doada a Pereira Coutinho, que estabeleceu uma vila na Barra, em 1536.

Em 1548, após a morte de Pereira Coutinho, Dom João III, rei de Portugal, nomeou Thomé de Sousa Governador do Brasil e o incumbiu colonização efetiva da América Lusitana. Thomé de Sousa desembarcou no Porto da Barra, em 29 de março de 1549, e construiu a Cidade do Salvador, de acordo com o projeto de Luís Dias, para ser a Cabeça do Brasil.

Nas décadas seguintes, Salvador tornou-se uma das principais cidades da América, recebeu várias ordens católicas que fundaram suas igrejas e a primeira catedral do Brasil. Em 1624, foi invadida pelos holandeses e reconquistada no ano seguinte.

No século 18, Salvador já contava com uma Escola de Engenharia, que funcionava no Forte de São Pedro, e uma universidade. Sim, os Estudos Gerais do Colégio dos Jesuítas foram meritoriamente a primeira universidade do Brasil. A Escola de Engenharia formou um dos primeiros grandes engenheiros brasileiros: José Antônio Caldas (1725-1782).

Em 1763, a capital do Estado do Brasil foi transferida para o Rio de Janeiro. Salvador continuou a ser a maior cidade da América Portuguesa até o início do século 19, quando o Príncipe Regente Dom João estabeleceu na cidade a sede da Corte Portuguesa, por 35 dias, em 1808. Anos depois, o Recôncavo Baiano seria o principal palco da Guerra da Independência do Brasil.

Até boa parte do século 19, Salvador continuou sua pujante evolução cultural e econômica. Nesse século, a Bahia era um celeiro de intelectuais e foi pioneira no Brasil em várias áreas importantes. Inaugurou a primeira grande casa de espetáculo do País, o Theatro São João, a primeira Faculdade para profissionais liberais, a Faculdade de Medicina da Bahia, a primeira grande Biblioteca Pública, entre outras importantes instituições. A Cidade ainda abrigava um dos maiores portos da América e um poderoso comércio.

O século 19 assistiu às muitas contribuições dos empreendedores baianos. Os engenheiros baianos foram de grande importância à construção do Brasil, a começar por Theodoro Sampaio e os irmãos Rebouças, que se destacaram na construção de estradas, ferrovias, portos e obras de saneamento em todo o Brasil. Os irmãos Lacerda construíram o maior elevador público do mundo na época.

No início do século 19, Salvador deixou de ser a maior e a mais rica cidade do Brasil, ultrapassada pela capital, o Rio de Janeiro. No final do século, a Cidade iniciou sua decadência, sendo ultrapassada por São Paulo e, no início do século 20, também ultrapassada por Recife.

Em 1912, Salvador testemunhou seus dias mais humilhantes. A Cidade foi covardemente bombardeada a mando do Presidente da República, o gaúcho Hermes da Fonseca. O número de vítimas é incerto. Séculos de história guardados na Biblioteca Pública foram incendiados.

De 1912 até os anos '30, Salvador sofreu uma reconstrução destrutiva, com a demolição de inestimáveis patrimônios históricos para abertura de grandes avenidas e a passagem de bondes. Até por volta de 1940, a cidade ainda lembrava sua antiga beleza e pujança.

Os anos seguintes foram ruins para a Bahia. A reconstrução iniciada nas primeiras décadas do século 20 esmaeceu-se. Nos anos '60, a Cidade estava degradada, irreconhecível. Os tempos de seu apogeu eram lembrados apenas em uns poucos livros de história. As grandes editoras e imprensa do Sudeste pareciam fazer questão de reduzir a importância histórica e cultural da Bahia e do Nordeste a notas de rodapé. Tentaram até roubar as origens do samba. Fatos históricos ocorridos no Sudeste foram alçados a altares imerecidos. A História do Brasil foi deturpada. A maior parte dos incentivos culturais e impostos federais foram direcionados para Brasília e para o Sudeste.

Uma reestruturação urbanística, começou nos anos '70. A primeira cidade do Brasil vem ganhando novo fôlego, estendendo-se para longe do Centro Histórico, que foi restaurado. Hoje, volta a ser a terceira maior do Brasil e seu momentum continua. A cidade é um canteiro de obras. Contribui o fato de que duas das maiores construtoras do País são baianas: a Odebrecht e a OAS.

A Cidade, construída em dois andares, é historicamente uma das mais importantes da América. A evolução de seu perfil, visto da Baía de Todos os Santos, ao longo de mais de quatro séculos, é fascinante. Além disso, as contribuições de seu povo para a cultura brasileira são imensas.

Mais: História da Bahia








Salvador Antiga Capital da Bahia Anos 1940

Vídeo com imagens da cidade de Salvador, capital da Bahia, dos anos de 1930 e 1940, copiado e editado por Sebastião da Cruz de videos correntes na Internet do Canal http://youtu.be/MEUmsTrvt4E. Podemos ver os bondes, o antigo Mercado Modelo, os faróis e os fortes, o antigo Pelourinho e o Terreiro de Jesus, o Elevador Lacerda, a Igreja de Nossa Senhora da Conceição da Praia, o porto e outras localidades que chamam a nossa atenção pela importância histórica que possuem.
A edição deste video é de Sebastião da Cruz.


segunda-feira, 29 de dezembro de 2014

Integra apresenta sua nova frota na manhã da última segunda-feira

Hoje foram levados até a Itaipava Arena Fonte Nova parte dos novos ônibus adquiridos pelas novas empresas operadoras do sistema a partir de janeiro de 2015.  As unidades pertencentes a Plataforma, Ótima e Salvador Norte já se encontram preparados para entrar em operação com emplacamento, vistorias, instalação de equipamentos e programação das linhas no itinerário eletrônico realizados.

Amanhã em cerimônia que será realizada na manhã da última segunda-feira de 2014 o prefeito de Salvador ACM Neto em companhia do secretário de Transportes e Urbanismo Fábio Motta, empresários e diretores das empresas farão a apresentação oficial da nova frota no estacionamento da Itaipava Arena Fonte Nova.
As empresas consórcio Plataforma, Ótima e Salvador Norte venceram a concorrência licitatória lançada pela prefeitura de Salvador em maio deste ano para operar em regime de contrato de concessão as linhas das bacias A, B e C. Dentre as mudanças que serão apresentadas amanhã ao soteropolitano além da nova frota serão o embarque que passará a ser realizado pela porta dianteira e o aumento da tarifa que custará 3 Reais a partir de janeiro.
O Urbaianos acompanhou o processo de preparação da nova frota para a cerimônia programada para ocorrer na manhã desta segunda-feira. Mais fotos em nossa galeria especial:


























FONTE SITE: URBAIANOS



Conversão dos ônibus frota continua em ritmo acelerado

Conversão dos ônibus frota continua em ritmo acelerado
A Ótima Transportes acelera o processo de adequação de sua frota para as novas especificações do sistema de transporte coletivo urbano de Salvador depois da licitação. A Expresso Vitória uma das empresas que deram origem a Ótima trabalha na conversão de 3 ônibus que ostentavam os prefixos 3344, 3345 e 3346 e foram adquiridos em 2014 para renovação e reforço de frota por conta da saída da empresa Barramar do sistema.
Os ônibus tem carroceria Marcopolo Torino 2014
Os ônibus tem carroceria Marcopolo Torino 2014 e chassi Mercedes-Benz OF1721 Bluetec5 já vieram preparados para o novo padrão com letreiros eletrônico instalados na lateral dianteira, auxiliar dianteiro e auxiliar traseiro.
No processo de conversão a catraca é retirada do fundo e é colocada na frente
No processo de conversão a catraca é retirada do fundo e é colocada na frente, algumas poltronas trocam de lugar e outras serão repostas para chegar no padrão exigido em edital de no mínimo 40 lugares sentados. Os ônibus que contem duas vagas para cadeirantes atualmente os que serão convertidos pela Expresso Vitória manterão o número de vagas
Ótima também aceleram o processo de conversão de seus ônibus
As outras empresas que originaram a Ótima também aceleram o processo de conversão de seus ônibus, a Coletivos São Cristóvão já converteu pelo menos 5 ônibus. Os adesivos com o logotipo do Integra e a numeração de ordem são os ultimos detalhes que serão adicionados aos ônibus convertidos.


FONTE SITE: URBAINOS


sexta-feira, 26 de dezembro de 2014

Apesar do 2014 incrível, Talisca diz que foi rebaixado com o Bahia

Craque revelado nas categorias de base do Tricolor vive grande fase com a camisa do Benfica e este ano foi convocado para a Seleção

Campeão baiano com direito a gol contra o Vitória na final, destaque nas primeiras rodadas do Campeonato Brasileiro, convocado para a Seleção Brasileira e vice-artilheiro do Campeonato Português. Anderson Talisca é só sorrisos quando fala em 2014. Revelado no Bahia, clube cujas cores defendeu até junho, o meia trocou o tricolor baiano pelo Benfica, chegou a Portugal mostrando muita qualidade e alcançou sucesso internacional.
Com os dias contados para a virada do calendário, Talisca aproveitou a volta à Bahia, onde passa as festas de fim de ano coma família, e concedeu uma entrevista exclusiva ao CORREIO. Orientado para tal, ele preferiu não falar sobre a rotina no clube português nem sobre o termo da negociação que o tirou do Bahia, mas reforçou no papo a saudade da terra natal, expectativas para 2015 e a decepção como rebaixamento do clube do qual se sentiu parte da campanha.

Cinco meses depois da sua chegada a Lisboa, ainda sente muita saudade da Bahia?
Sinto saudade de todo mundo, pois fui embora, mas a Bahia não saiu de mim. Nem o Bahia nem a Bahia. Tenho muito carinho pelo clube e pela cidade onde morei por muito tempo (Salvador), daqui saí para vários lugares, mas sempre voltava.

O que mais te faz sentir saudade daqui?
Em qualquer lugar que eu estiver e a minha família não estiver comigo, eu vou sentir muita falta. Sinto saudade da comida baiana também, apesar de ter me adaptado rápido à comida de lá. Mas a cozinha baiana é única.

Qual foi a maior diferença que encontrou em Portugal?
O comportamento das pessoas e os lugares são muito diferentes. Estrutura das cidades, as ruas, o clima também é diferente, mas dei sorte de chegar lá no Verão. Eu acho que o português é um pouco mais reservado do que o brasileiro, mas não tive problemas. Foram todos muito receptivos.

Sentiu muita diferença entre o Campeonato Português e o Campeonato Brasileiro?
Foi muito diferente, pois o futebol europeu é mais dinâmico que o brasileiro, o estilo de jogo é mais agressivo, mas graças a Deus não tive muita dificuldade para me adaptar. Cheguei em um momento bom.

Como foi que a torcida passou a ver o jogador Anderson Talisca depois de algumas partidas?
Lá em Portugal, toda a torcida confia no meu potencial. Cheguei a ficar seis jogos sem fazer gols, mas sempre estou ajudando a minha equipe.

Você falou que o Bahia não saiu de você. Quais são as suas maiores lembranças do clube?
São duas: o gol contra o Cruzeiro no Mineirão, em 2013, (que garantiu a permanência do tricolor na primeira divisão naquele ano) e o gol contra o Vitória no jogo de ida da final do Campeonato Baiano. Aquele foi um momento que jamais esquecerei. Independente dos Ba-Vis das rodadas normais eu ter jogado bem, mas não ter feito gols, o Ba-Vi da final, quando fiz o gol, ficou marcado. Foi meu primeiro gol no clássico.

Como foi a sensação de ver o Bahia rebaixado à 2ª divisão?
Foi um pouco difícil, pois acompanhei de longe os acontecimentos. Eu não estava esperando isso, pois quando saí, o Bahia estava na primeira divisão e uma posição melhor. Eu esperava ver um Bahia mais forte no segundo turno, comchances de garantir uma vaga na Sul-Americana, só que as coisas não aconteceram como eu imaginava. A equipe não teve um bom desempenho e por fim aconteceu essa infelicidade, que me deixou muito triste.

Sentiu que escapou de um pesadelo, por não estar presente na queda do Bahia?
Não sinto que escapei, eu sinto como se eu tivesse caído junto como Bahia, pois, mesmo já jogando pelo Benfica, eu ainda me sentia parte do Bahia. Às vezes, eu ainda recebia os e-mails do clube e sempre mantive contato com os meus colegas, acompanhava os jogos, analisava as partidas e isso me fez sentir parte do Bahia o tempo todo, por isso me  sinto culpado de certa forma.

Manteve contato com quais ex-companheiros de equipe durante esse período?
Eu mantive contato com todo o elenco, pois todos têm um carinho muito grande por mim, todos sempre me trataram bem no convívio diário, todos me respeitavam e eu respeitava a todos da mesma forma até porque naquele elenco havia  jogadores que eram meus ídolos, como Titi, Fahel, Lomba, caras que cresceram no futebol e vi o que eles representam dentro do time. Fiquei muito triste. Eu não imaginava o  rebaixamento, pois o grupo do Bahia é um grupo forte,  dedicado, trabalhador, mas o que tem que acontecer acontece.

Depois de ter sido convocado para a seleção sub-20 em 2013, você foi chamado por Dunga para atuar na Seleção principal neste ano. Quais são suas expectativas para as próximas convocações?
A expectativa é sempre fazer meu melhor e ajudar o Benfica a se destacar para que meu trabalho seja reconhecido e a chamada para a Seleção aconteça. É o sonho de qualquer jogador. Qualquer criança que está crescendo tem o sonho de jogar pela Seleção Brasileira, ter essa chance é a realização de um sonho para mim.

Qual o balanço que faz do ano de 2014?
De 2014 eu faço um balanço muito positivo, me sinto muito feliz por tudo que conquistei e quero agradecer a Deus em primeiro lugar por tudo o que aconteceu, até porque sem ele eu não seria nada. No geral foi um ano muito importante, pois me dediquei ao máximo, cresci no mundo do futebol,  como jogador e como pessoa. Eu penso em 2014 com as alegrias e conquistas e quero entrar no ano de 2015 na  mesma pegada, com muitas coisas boas.

FONTE SITE: IBAHIA

http://rodoviariosbahia.blogspot.com/p/contatosparcerias.html


quinta-feira, 25 de dezembro de 2014

Totens de informação começam a ser instalados em pontos de ônibus de Salvador



Equipamentos irão mostrar quanto falta para a chegada dos ônibus

 Começou a instalação de totens de informação com rotas das linhas de ônibus, em dois pontos da capital, na Avenida Bonocô e no Rio Vermelho. Segundo o secretário de Transporte e Urbanismo (Semut), Fabio Mota, os equipamentos devem começar a funcionar nesta sexta-feira (26).

Outros oito estão sendo implantados na cidade. “Vai ser possível saber onde os ônibus estão, se saíram da garagem na hora exata. E isso vai ajudar bastante na operacionalização”, diz o secretário. Segundo ele, essas mesmas informações também estarão disponíveis em um aplicativo para smartphones, o que vai facilitar a vida do passageiro.
Totens de informação começam a ser instalados em pontos de ônibus de Salvador
“O cidadão vai poder acompanhar o ônibus pela cidade e se organizar de casa, por exemplo”, explica. Além disso, uma central de monitoramento na sede da secretaria vai acompanhar a operação do sistema. A expectativa é de que até abril todas as linhas de ônibus da frota de Salvador já estejam disponíveis nos equipamentos.

 A ideia é que todos os três mil pontos da cidade recebam o equipamento ao longo do ano. A instalação dos equipamentos faz parte do plano de otimização das linhas, que está sendo implantado a partir de estudos da Semut.

 “Pelo fato de Salvador ter ficado 40 anos sem licitação, não foi feito nenhum dado que leve em consideração o trajeto que seja mais rápido, por isso temos linhas muito cheias e outras muito vazias”, diz.

 Depois que esse plano for concluído, o Bilhete Único passará a valer por três horas, e não duas, como acontece atualmente. O tempo deve começar a valer no final do segundo semestre de 2015, em toda a cidade, que agora estará dividida em três cores: amarelo para o consórcio Plataforma (Subúrbio), verde para o Ótima (Centro) e azul para o Salvador Norte (Orla).

FONTE: http://clicknoticias.com.br/

http://rodoviariosbahia.blogspot.com.br/p/contatosparcerias.html


terça-feira, 23 de dezembro de 2014

Passagem de ônibus vai aumentar para R$ 3 em janeiro

Aumento de 7,14% valerá a partir do dia 1º. No segundo semestre, Bilhete Único vai passar a valer por três horas.
Passagem de ônibus vai aumentar para R$ 3 em janeiro 2015
A passagem de ônibus custará R$ 3, em Salvador, a partir do dia 1º de janeiro. O reajuste já estava previsto, mas a Secretaria de Urbanismo e Transporte (Semut) não tinha informado ainda a nova tarifa. O aumento de 7% passa a valer junto com a mudança no sistema de transporte público da capital, que agora será operado por três consórcios que atuarão em áreas distintas da cidade.
A informação é do secretário de Urbanismo e Transporte, Fábio Mota, que disse ainda que no segundo semestre de 2015 o bilhete único passará a valer por 3 horas ao invés de 2h, como funciona atualmente. No primeiro dia do ano, mudará também a forma de acesso aos ônibus, que passa a ser pela porta dianteira, ao invés da traseira.
Também nesse dia começam a circular na cidade os 700 novos ônibus da frota nova, que deve ser apresentada pelo prefeito ACM Neto na próxima segunda-feira, na Arena Fonte Nova. Outra novidade prevista para o ano novo é que a prefeitura deve abrir um cadastro para que os idosos acima de 65 anos tenham direito a um cartão que lhes permita acessar a catraca e sentar em qualquer assento do veículo, diferente de hoje, quando têm que entrar pela porta da frente.

Mota não deu previsão sobre quando será iniciado o recadastramento, mas disse que o processo de implementação deve durar 90 dias. “A expectativa é dar sequência ao que está em andamento. O cronograma desse ano era de projetos e o do ano que vem será de entregas”, informou o secretário.

Com a licitação do transporte público, no Subúrbio, atuarão ônibus do consórcio Plataforma, controlando 129 linhas. No Centro, atuará a Ótima, com 145 linhas, e, na Orla, a Salvador Norte, com outras 158 linhas. Toda a frota poderá ser identificada por novas cores - amarelo para o consórcio Plataforma, verde para o Ótima e azul para o Salvador Norte.
Entre as exigências da prefeitura para a operação dos consórcios está o reordenamento das linhas, renovação da frota e monitoramento por GPS interligado com central, além de bilhetagem eletrônica plena. Além disso, os novos ônibus deverão ter motorização padrão Euro V, o que reduz a emissão de poluentes. Outra exigência é a ventilação forçada dos novos veículos.




Extintores devem ser substituídos até 1º de janeiro de 2015

Extintores devem ser substituídos até 1º de janeiro de 2015

Por: ASCOM - Assessoria de Comunicação do DETRAN-BA

A partir de 1º de janeiro de 2015, todos os veículos com circulação nacional deverão utilizar os extintores de incêndio tipo ABC. Esta determinação, amparada pela Resolução 333, do Conselho Nacional de Trânsito (Contran) vai permitir maior segurança a condutores e passageiros já que estes equipamentos atuam tanto no combate a princípios de incêndios provocados por líquidos inflamáveis e pane elétrica, quanto no combate a incêndios em materiais sólidos, papéis, madeiras e tecidos. Os novos extintores ainda possuem prazo de validade de cinco anos.

Os extintores ABC vão substituir os de pó químico tipo BC, que só poderão ser utilizados até 31 de dezembro de 2014. A regra é válida para carros de passeio, utilitários, camionetas, caminhonetes, caminhão, caminhão trator, ônibus, micro-ônibus e triciclos de cabine fechada. O extintor ABC custa em média R$ 60.

De acordo com o Departamento Estadual de Trânsito da Bahia (Detran-Ba), quem for flagrado dirigindo veículo sem o equipamento obrigatório, ou que não esteja em bom estado, estará cometendo infração grave, cuja penalidade é o pagamento de multa no valor de R$ 127,69, cinco pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH) e retenção do veículo até que a situação seja regularizada.


segunda-feira, 22 de dezembro de 2014

O metrô de Salvador não vai funcionar na próxima quinta-feira (25)


 O metrô de Salvador
O metrô de Salvador não vai funcionar na próxima quinta-feira (25), feriado do natal, e nem no dia 1º de dezembro. A informação foi divulgada nesta sexta-feira (19) pela assessoria de comunicação da CCR, empresa que administra o transporte da capital.

Todas as estações - Lapa, Brotas, Retiro, Acesso Norte e Campo da Pólvora - estarão fechadas.

O metrô segue em fase experimental, funcionando gratuitamente em dias úteis e aos sábados. De segunda à sexta-feira, o horário de funcionamento é das das 8h às 18h; e aos sábados, das 8h às 13h.
Fonte: G1 BA


domingo, 21 de dezembro de 2014

SSA-BUS linhas Salvador Demo no Android

SSA-BUS linhas Salvador Demo no Android
Não sabe qual ônibus pegar para seu destino a partir da sua localização? Aplicação DEMO (demostração) tem 50% das linhas de ônibus da cidade de Salvador, breve versão V2 com todas as linhas cadastradas permite ao usuário consultas de itinerários de todas as linhas de ônibus da cidade de Salvador, são 678 linhas cadastradas. O aplicativo permite para o usuário realizar consultar por RUA , Nº da LINHA e VARIANTE, na busca por rua basta informar ORIGEM E DESTINO o aplicativo informa a localização do usuário (OBS: não necessita que seu aparelho possua GPS para que o aplicativo possa informa a localização) facilitando quando for informar Origem, Ao buscar o mesmo informa qual a linha disponível em seu TRAJETO , a IDA , VOLTA , HORARIOS e DIAS DA SEMANA. Na busca por Nº da Linha basta informar o numero da mesma e na busca por variante informar “Pça da Sé / Grajau” , em todas as busca o APP informa a linha disponível em seu TRAJETO , a IDA , VOLTA , HORARIOS e DIAS DA SEMANA.

FONTE:   http://lucasdejesus.com.br



sábado, 20 de dezembro de 2014

Vejo ao Vivo - Trânsito, praias, surf, skate, rodovias

As melhores câmeras ao vivo, antes de sair confira as condições do trânsito veja o clima e movimentação nas praias. Conheça o Brasil sem sair de casa. Bahia, São Paulo, Rio de Janeiro e Muito Mais..
Vejo ao Vivo - Trânsito, praias, surf, skate, rodovias
Baixe o aplicativo na playstore

(VEJO AO VIVO)

Ou entre no site: https://www.vejoaovivo.com.br/



quinta-feira, 18 de dezembro de 2014

Neto Baiano celebra retorno ao Vitória

Neto Baiano celebra retorno ao Vitória e avisa: Vou pescar bastante

Neto Baiano celebra retorno ao Vitória e avisa: Vou pescar bastante    O atacante Neto Baiano está de volta ao Vitória.


O atacante Neto Baiano está de volta ao Vitória. Após uma longa negociação, o staff do centroavante e a diretoria Rubro-Negra chegaram a um acordo. O atleta, que disputou o último Campeonato Brasileiro pelo Sport, foi apresentado no início da noite desta quarta-feira (17).

“Feliz em poder voltar ao meu time de coração. Todos sabem disso. Sou torcedor e como sempre fui. Um clube que gosto muito e me identifico. Aqui tive os melhores momentos da minha carreira e espero contribuir muito”, declarou o jogador.

Ídolo da torcida Rubro-Negra, Neto é conhecido por não ter papas na língua e também pelo seu faro de gols. E para variar, ele destilou o seu veneno.

“Vou pescar bastante e vou ser feliz de novo no Vitória”,

Em 2012, na sua última passagem pelo Vitória, ele balançou as redes em 38 oportunidades.

Esse é a terceira passagem dele no Leão. Em 126 jogos pelo jogos pelo Rubro-Negro, ele anotou 89 gols.

Fonte: Bahia Notícias




Aplicativo Moovit transporte coletivo começa a rodar em Salvador

Salvador tem cerca de 2,8 milhão de habitantes e, na cidade, 7,5 mil ônibus transportam 1,1 milhão de passageiros. Um aplicativo voltado para esse público começa a operar em Salvador.
Aplicativo Moovit transporte coletivo


É o Moovit, que mostra em tempo real o horário de chegada das conduções e indica as melhores alternativas de transporte e rotas.

O Moovit permite que os usuários do transporte público que possuam smartphones compartilhem informações sobre ônibus, trens e metro de forma rápida, fácil e interativa a partir de informações geradas pela comunidade de usuários. Apenas em andar com o aplicativo conectado, o usuário já está contribuindo, anonimamente, com as informações em tempo real.

Além disso, outro diferencial e um dos recursos mais utilizados no aplicativo é o “planejador de viagens”.  Com este, os usuários podem receber as melhores opções de rotas para chegar ao seu destino e, ainda, ser guiados passo a passo durante todo o percurso.

Como funciona

Após baixar o aplicativo - que é grátis - os usuários terão a oportunidade de compartilhar suas informações, tais como: se o transporte público que estão usando está lotado ou não, se está atrasado, bem como a lista de opções de linhas de transporte à disposição no ponto desejado. 

O objetivo é reportar fatos que influenciam o transporte dos passageiros, como a posição da condução e os atrasos, entre outras informações.

A tecnologia usada pelo aplicativo permite que os usuários fiquem sabendo exatamente quanto tempo as diferentes opções de transporte demorarão a chegar, tendo a oportunidade de ir para o ponto de ônibus no horário certo, em vez de ficar esperando.

Como usar

Assim que você inicia o aplicativo em seu smartphone, ele mostra os arredores do local onde você está, incluindo todas as estações de transporte público ao seu redor, e outros usuários Moovit.

Se você clicar em uma das bandeirinhas que mostram os pontos de ônibus, metrô ou trem abre-se um "pop up" mostrando quais os tipos de transporte e quais linhas atendem a região, seus horários, atualizações em tempo real e onde os veículos estão no mapa. Ao aproximar a imagem, o aplicativo mostrará mais resultados.

O Moovit tem também um botão chamado "planejador de viagem" - onde é possível inserir sua origem e seu destino, apertar em "pesquisar" e obter então as melhores opções na tela. Você pode customizar o planejador de viagens de acordo com o tipo de deslocamento que deseja - por exemplo: se você prefere andar mais a pé,  o aplicativo mostrará uma rota com esta opção e vice-versa.

Para verificar os horários de chegada e os próximos horários de uma linha específica, os usuários podem clicar em "Horários" para acessar facilmente essas informações, incluindo próximos horários de chegada, em tempo real, quando disponíveis, e informações sobre a rota.

Ao começar sua viagem, clique no botão "começar viagem" e você irá navegar com o Moovit por toda sua viagem, se quiser. O aplicativo mostrará como se deslocar no mapa, fornecerá instruções durante sua viagem, atualizará o que está à frente, sugerirá alternativas no caso de atrasos, e também dará alerta, como “desça na próxima estação”.

Em paralelo a todas essas ações, você pode contribuir e reportar dados ao sistema durante sua viagem, compartilhando informações como: se o transporte está lotado ou vazio, se é adaptado para cadeirantes, se possui ar condicionado e até mesmo se  atrasos foram ocasionados por acidente.

Ao compartilhar informações, os usuários podem ajudar outros usuários a criar um mapa das condições do transporte público em Salvador em tempo real. Quanto mais pessoas usarem o Moovit, mais precisos serão os dados e mais eficazes serão as informações.

Os dados recebidos dos usuários e as informações sobre o transporte público, acessíveis a todos na região - como horários de ônibus, metrô, etc. - são integrados ao aplicativo e vão formando um banco de dados que é atualizado 24 horas por dia, 7 dias por semana.

Veja vídeo sobre no Moovit

O Moovit foi fundado em 2011 em Israel por 3 experts em tecnologia, engenharia e transportes públicos. Desde o seu lançamento em 2012, o app está em mais de 30 cidades em 10 países como Inglaterra, Itália, Espanha, Holanda e Estados Unidos.

FONTE:  http://www.tribunadabahia.com.br




Plataforma Transportes 9 milhões de soterapolitanos serão atendidos pelo consórcio

Plataforma Transportes
O consorcio que reuniu a Axé, Boa Viagem, Joevanza e Praia Grande na formação da Plataforma Transportes irá operar as linhas de ônibus da península Itapagipana, Subúrbio Ferroviário, São Caetano, Pirajá, Valéria e as localidades próximas ao bairro da Liberdade como Duque de Caxias, IAPI, Santa Mônica e Pero Vaz com uma frota operante de 814 ônibus (sem contabilizar a frota de apoio), atendendo uma população de mais de 9 milhões de soterapolitanos.

Segue a lista oficial das linhas que serão operadas pela Plataforma Transportes a partir de janeiro de 2015:

 lista oficial das linhas que serão operadas pela Plataforma Transportes
FONTE SITE URBAIANOS


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